Tenemos como novedad el nuevo neumático trasero MotoZ Outback Race. Desarrollado durante más de 4 años y probado en condiciones de carreras reales como la Finke Desert Race y el Dakar Rally, este neumático trasero está diseñado para pilotos que exigen rendimiento de competición, es el neumático más duro de Motoz para terrenos extremos de competición de desierto.

Fabricado con un compuesto y carcasa únicos, ofrece una tracción excepcional y estabilidad total incluso en los terrenos más agresivos del desierto. Su diseño maximiza la disipación del calor, aumentando la resistencia y la vida útil, ideal para etapas largas o carreras de rally.

Si estás buscando un neumático con máximo agarre en barro, esta no es tu mejor opción, para eso MotoZ ya tiene modelos como el Enduro 6  o incluso el Enduro I/T, pero para terreno duro, con polvo y roca… la durabilidad y excelente tracción del Outback Race no tiene rival:

• 90 % Off-Road / 10 % Road — perfecta para aventuras off-road exigentes.
• Estabilidad y agarre extremo en arena, piedras y suelos irregulares.
• Composición duradera que soporta kilómetros sin perder rendimiento.
• Homologado DOT y ECER75 para uso legal en carretera.

Perfecto para los pilotos más exigentes a nivel de velocidad y distancia fuera del asfalto: si te gusta la velocidad y el terreno duro, este neumático te da la confianza para dominar rutas difíciles o competir en rally raid sabiendo que cuentas con tecnología de primer nivel respaldada por pruebas en el terreno más exigente.

Ideal para pilotos Off-Road y Rally que buscan un diseño robusto, tracción incomparable y resistencia probada bajo las condiciones más duras del planeta.

Sólo disponible el neumático trasero, para combinar con un MotoZ Tractionator Desert H/T o incluso un MotoZ Enduro I/T.